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コンプリート! 車 シャーシ 構造 243358-車 シャーシ 構造

トヨタ アクティブ コントロール サスペンションは、乗用車の量産車としては世界で初めて、ハイドロニューマチック サスペンション * を用いたアクティブ制御システムであり、19年の「セリカ」に採用した。 このシステムは走行状態を各種センサーで3 貨物自動車であるトラックのシャーシには非常に高い剛性が求められる! 4 使用用途に応じた荷台部分の製造・搭載は架装メーカーが行う 自動車用語辞典:ボディ「概説」クルマの基本骨格となるボディの種類・構造・材質を知ろう 公開日 1735 著者 Mr ソラン

まるで血管 車内部の ある部品 の構造が衝撃的すぎる カーディクショナリー

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車 シャーシ 構造

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